Air India За да пусне турска служба за поддръжка, цитира Public Sentiment

New Delhi:

Air India е надъхан да свърже асоциацията си с турския механик, водещ световен снабдител на авиационни услуги, който обезпечава цялостна поддръжка за самолета Boeing 777 в самолетната компания. Асоциация с турската техника. '' Смятам, че желаеме да почитаме публичните настроения. ''

Съобщението за Air India идва в границите на дни откакто Министерството на гражданската авиация, което споделя на Индиго, най-голямата самолетна компания в Индия, че няма да му бъде разрешено да ръководи два самолета, че е претрупан от турската самолетна компания след три месеца. По-рано държавното управление е отместило разрешаването на сигурността на Celebi, компания, обвързвана с пуйка, компания за авиационни наземни услуги, която участва на девет летища в страната.

ходовете на държавното управление са реакция на поддръжката на Турция за Пакистан, която Ню Делхи е ориентирана към стрийми по терорични центрове и въздушни основи по време на интервенция „ Синди “. Турско направените дронове също бяха употребявани от Пакистан във военни интервенции против Индия. Съобщението на Ню Делхи е ясно - сега не може да има съглашение за „ бизнес както нормално “ с турските компании, като се получи поддръжката на Анкара за Пакистан.

Обясняване на връзката с турската техника, сподели г -н Уилсън, „ „ Ние сме направили някои самолети, които към този момент се поддържат. И за други възможности, които следва да влязат в поддръжка, ние търсим различни снабдители, които да правят услугата вместо това. " " Флот 777 на поддръжката, ремонта и главния ремонт на флота на Air India Long-Eull Boeing 777 се прави в Air India Engineering Services Limited (AIESL), обществено секторно дружество, което принадлежи на държавното управление. Някои самолети се изпращат в Абу Даби и Сингапур.

" Aiesl в действителност беше единствената игра в града. И те нямат потенциал да правят главната поддръжка, както и рехабилитацията и модернизацията, която сега подхващаме. Така че ние трябваше да изпращаме аероплан от Индия и някои към AIESL, в доста места. "

неотдавна и на Индия, сега на Индия, сега, тъй че ние трябваше да изпращаме аероплан от Индия, а някои към AIESL, в доста места. Носещи услуги на Air India за дълги дистанции. С въздушното пространство над Пакистан затворено за самолетни компании, притежавани от Индия, някои от полетите на Air India до Северна Америка би трябвало да работят по разнообразни, по-дълги направления. Някои непрекъснати услуги към този момент са станали полети на едно гише за зареждане на самолети.

" Има обилни спомагателни разноски ", споделя господин Уилсън. " И в последна сметка той се предава на потребителя, без значение дали е по този начин, тъй като има по-малко места, с цел да се оферират, тъй че оставащите места имат по-голямо търсене или просто прекосяваме през действителното нарастване на разноските, които ни пускат. Така че всички се надяваме, че това се възстановява допустимо най-бързо, само че това е отвън нашите ръце. "

Г-н Уилсън, обаче, не е склонен с оферти, че възбраната на въздушното пространство над Пакистан доста наруши предложенията на Air India за дълги дистанции. " Така че бих се отдръпнал обратно. Мисля, че има единствено три града, които сега не работим нонстоп. Всеки различен полет, който по -рано работихме, продължава да работи нонстоп. Така че предлагането на клиента на комфортна непрестанно обслужване от индийски транспортьор до Северна Америка остава. "

Това сподели, че някои полети лишават повече време - сред час до три часа, според от града, в който се насочва самолетът. " Но това към момента е доста по -удобно от прекосяването на някъде сред тях ", споделя г -н Кембъл.